羅茨真空泵的抽氣速率和極限壓力是羅茨泵的主要性能參數，但它不是羅茨泵本身特有的性能參數，而是羅茨泵和各種前級泵所組成的機組的性能參數，不是羅茨泵本身特有的性能。真正能反映羅茨泵特征性能，而又與前級泵無關的性能參數是零流量壓縮比、最大允許壓差、漏率和噪聲。它們能真實反映羅茨泵的真空狀態、抽氣性能和運轉的可靠性、穩定性。

其中：

零流量壓縮比K0：集中反映羅茨泵轉子、泵體、側蓋等核心部件制造精度與抽氣性能。

那什么是羅茨真空泵的零流量壓縮比呢？

零流量壓縮比是指關閉羅茨真空泵的進氣管路后，在羅茨真空泵的入口氣體流量為0時，它的出口壓力與入口壓力的最大比值。

如果覺得不好理解，豪可德真空科技換一種更通俗的解釋。我們可以想象，當羅茨真空泵的進氣管路被關閉后，那它的入口就不會有新的氣體進入。而原有的氣體被排出之后，如果不考慮其他因素，那理想條件下一定時間后，入口處就會成為絕對真空，壓力消失。但實際上這是明顯不可能的。因為羅茨真空泵因本身特點及生產工藝、設計等問題，返流、泄漏等因素不可避免。因此，羅茨真空泵的進氣管路被關閉之后，在運行過程中，設備本身的泄漏與返流等會讓部分氣體返回到入口，并形成壓力。而羅茨真空泵的零流量壓縮比，實際上反映的正是泵本身的抽速與它的返流、泄漏量的一個關系比例，也就是抽氣效率。零流量壓縮比越大，代表泄漏返流越少；而壓縮比小則表示泄漏返流嚴重。

而羅茨真空泵的泄漏、返流等因素主要體現的則是真空泵廠家在型線設計、轉子間隙控制、生產裝配工藝等方面的實力水平。如優秀的型線設計以及間隙控制可以極大改善間隙返流；而合適的轉子材料，可以減少熱膨脹對間隙的影響；平整的轉子表面可以減少有害的氣體吸附等等。所以說羅茨真空泵的零流量壓縮比，間接地展現了真空泵廠家的設計工藝等實力。因此在羅茨真空泵生產廠家多、品牌也多的市場環境下，選擇羅茨真空泵的過程中，除了抽速、極限壓力及壓差等參數外，它的零流量壓縮比亦是不可忽視的一個性能指標。

羅茨泵零流量壓縮比K0與出口壓力PV 有關系。在較高的PV時，因間隙流導L處于黏滯流狀態,流導L在這時有所增加,因而壓縮比K0在向高的PV方向上有所下降。在低的PV條件下,流導L處于分子流狀態基本上是定值,這時受轉子返流速率Sr的影響。K0在向低的PV方向上也是降低的，而在PV=1hPa附近K0有最大值出現。泵的尺寸增加使泵的幾何抽速Sth比L增加得快，因此大容量的羅茨泵的K0也有所增加。

所以：降低羅茨真空泵的間隙流導和轉子返流速率，不但可以提高最大零流量壓縮比，而且還能提高泵在各種出口壓力下的零流量壓縮比。